1. Verbeterde drastruktuur en reghoekige spline-as-ontwerp, wat direk deur enjin of ratkas aangedryf kan word.
2. dubbele olie seël struktuur, pas by die harde omgewing van mobiele masjinerie.
3. deur die inpropstruktuur te gebruik, is die pompkern en T6C- en T7B-waanpomppompkern heeltemal uitruilbaar, maklik om te onderhou.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
Reeks | Vloei kode | As tipe | Rotasie | Uitlaatpoort posisies | Ontwerp nommer | Seëlvlak | Port afmetings |
T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Sien skaggrootte | Uitsig vanaf askant van pomp R-Kloksgewys (CW) Anti-kloksgewys | Uitsig vanaf askant van pomp Oorkantse inlaatpoort Inlyn met inlaat 90CCW vanaf Inlaat 90°cW vanaf inlaat | A | 1-S1 NBR 5-S5Fluorrubber | Flensdraad 01: SAE Flens viergate sien Insta iiasie Afmetings |
T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |