Vandag sal ons praat oor die belangrikste maatreëls vir die gebruik en instandhouding van servo vaan pomp.
1. Suikerpomp het groot vloeitempo, hoë druk, hoë rotasiespoed en swak bedryfsomgewing, veral groot temperatuurverskil.Hidrouliese olie moet streng gekies word volgens die vereistes van die vervaardiger.Laegraadse hidrouliese olie moet nooit gebruik word nie.Dit is verstandiger om plaasvervangende hidrouliese olie te kies.
2. Die netheid van hidrouliese olie moet aan die voorgeskrewe standaarde voldoen.Verander die hidrouliese olie gereeld en probeer om te verhoed dat die olie in 'n moeilike omgewing verander word.Dit is absoluut verbode om die hidrouliese stelsel met dieselolie of ander skoonmaakmiddels skoon te maak, om nie die hidrouliese olie te verdun as gevolg van vuil olieafvoer nie.Die hidrouliese filterelement moet gereeld vervang word, en die installasie moet betroubaar wees en die filtreer-effek moet goed wees.
3. Voordat u die vragwerk binnegaan, moet die hidrouliese stelsel voorverhit word, en die vrag moet van lig na swaar aangepas word, en die olietemperatuur moet styg tot ongeveer 60 ℃ voor normale werk.Wanneer die versneller van die enjin gebruik word en die bedieningshendel van die hidrouliese stelsel beheer word, moet sy optrede konsekwent en sag wees, en moenie die versneller en vrag skielik toeslaan nie.
4. Tydens gebruik moet die olietemperatuur en oliebesoedeling gereeld waargeneem word, en die volgende abnormale toestande moet dadelik gestop word vir inspeksie en verwydering: ①servowanpomp is warm, en die olietemperatuur is naby aan of oorskry die gespesifiseerde temperatuurstyging;(2) Die hoeveelheid metaalstof wat op die buitewand van die hidrouliese filterelement of die onderkant van die olietenk geadsorbeer word, neem natuurlik toe;(3) Die plunjerpomp het duidelike vibrasie en hennephandgevoel en het die wrywingsgeluid van “rattel” of “piep”.
5. Die kontakoppervlak tussen die verspreidingsplaat en die silinderliggaam is maklik om in gebruik te dra.As die hoeveelheid slytasie nie groot is nie, kan die glasplaat direk met verniersand en 'n bietjie enjinolie gepoleer word.Wanneer vliegtuigafbuiging ernstig is, moet dit op 'n oppervlakslyper gelykgemaak word.
Kontak ons om meer daaroor te wete te kom: vaanpompverskaffer.
Postyd: 30 Desember 2021